Научный журнал
Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований
ISSN 1996-3955
ИФ РИНЦ = 0,593

ВЫБОР ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОЙ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ЕГО ПРОИЗВОДСТВЕ НА ОСНОВАНИИ ДАННЫХ ОБ УРОВНЕ ЕГО ПРОХОДИМОСТИ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД

Макаров В.С. 1 Зезюлин Д.В. 1 Беляков В.В. 1
1 Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
1. Оценка эффективности движения колесных машин на основании статистических характеристик снежного покрова / В.С. Макаров, Д.В. Зезюлин, К.О. Гончаров, А.В. Федоренко, В.В. Беляков // Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева. – 2013. – № 1. – С. 150–157.
2. Макаров В.С. Статистический анализ характеристик снежного покрова / Современные проблемы науки и образования. – 2013. – № 1; URL: http://www.science-education.ru/107-8289.
3. Макаров В.С. Формирование снежного покрова в зависимости от ландшафта местности и оценка подвижности транспортно-технологических машин в течение зимнего периода / В.С. Макаров, Д.В. Зезюлин, А.М. Беляев, А.В. Папунин, В.В. Беляков // Труды НГТУ им. Р.Е.Алексеева. – 2013. – № 2 – С. 155–160.

Проходимость транспортных средств по снегу является одним из определяющих критериев, которыми руководствуется конечный потребитель при выборе транспортного средства. Поэтому при производстве, а особенно при проектировании нового автомобиля важно знать каким уровнем проходимости он будет обладать. Так как условия движения меняются в течение сезона, то важно знать как они изменяются.

Решению задач определения характеристик снежного покрова в течение зимы посвящены работы [2, 3]. Основными исследуемыми параметрами снега в данном случае являются глубина, плотность и сроки залегания.

Определению параметров конструкции автомобиля посвящена работа [1]. В данном случае исследуются массогабаритные параметры, мощность двигателя, а также характеристики шин.

В результате исследования была разработана принципиально новая математическая модель снежного покрова, а также метод определения рациональной технически обоснованной конструкции автомобиля, которые необходимо использовать при постановке его на производство.


Библиографическая ссылка

Макаров В.С., Зезюлин Д.В., Беляков В.В. ВЫБОР ТЕХНИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОЙ КОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЯ ПРИ ЕГО ПРОИЗВОДСТВЕ НА ОСНОВАНИИ ДАННЫХ ОБ УРОВНЕ ЕГО ПРОХОДИМОСТИ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2013. – № 10-3. – С. 457-457;
URL: https://applied-research.ru/ru/article/view?id=4233 (дата обращения: 16.04.2024).

Предлагаем вашему вниманию журналы, издающиеся в издательстве «Академия Естествознания»
(Высокий импакт-фактор РИНЦ, тематика журналов охватывает все научные направления)

«Фундаментальные исследования» список ВАК ИФ РИНЦ = 1,674