Международное деловое сотрудничество представляет собой экономические отношения, целью которых является рациональное распределение ресурсов, достижение государствами более высоких результатов в экономике за счёт использования преимуществ участия в международном разделении труда, обновлении технологической структуры производства, оптимизации процессов и др. [1].
Предпосылками для эффективного международного делового сотрудничества между субъектами являются следующие условия [2]:
1) близость политического устройства государств;
2) территориальная близость (общие границы и морская связь);
3) ее общий экономический потенциал и уровень производительности труда;
4) наличие природных ресурсов и их технологичное освоение;
5) наличие пахотных земель и необходимых условий для сельскохозяйственного производства;
6) наличие квалифицированных рабочих, технологий и высокого уровня производительности труда в различных областях.
Исходя из данного перечня, Приморский край (ПК) соответствует большинству условий, необходимых для эффективного взаимодействия в рамках международного делового сотрудничества.
Страны АТР заинтересованы в развитии двустороннего сотрудничества с ПК, что следует из высоких показателей делегационной активности Японии, Китая и Республики Корея. По итогам 2017 г. проведено более 120 рабочих встреч с делегациями из этих стран [3].
По количественному показателю делегационной активности на первом месте стоит Япония. Представители администрации и деловой среды Японии совершили 64 поездки в Приморский край, из них 29 носят деловой характер [3]. Направления сотрудничества, интересующие японцев, разнообразны, основные из них: привлечение российских туристов; экспорт в Японию фуражного зерна; совершенствование инфраструктуры г. Владивостока; строительство коттеджей и малоэтажных зданий; приобретение лесных территорий и формирование на их сырьевой базе деревообрабатывающих производств; строительство реабилитационного медицинского центра. Также развивается направление по взаимодействию в нефтегазохимической отрасли.
На втором месте по делегационной активности в отчетном периоде располагается КНР. В 2017 г. Приморский край принял 37 делегаций из Китая, из них 22 носят деловой характер [3]. На данный момент Китай сотрудничает с Приморским краем по ряду направлений, например: оптимизация взаимодействия почтовых ведомств для обеспечения беспрерывной интернет-торговли; китайские компании принимают участие в модернизации приморских ТЭЦ; взаимодействие в сельскохозяйственной и пищевой отрасли. Также Китай проявляет инициативы в развитии международных транспортных коридоров «Приморье – 1, 2, 3», для сотрудничества в которых ПК необходимо модернизировать пограничные инфраструктуры на протяжении всей границы с КНР. Периодически представители КНР проявляют сильную заинтересованность к строительству «нового мощного морского порта под нужды китайского транзита», а также ветки на провинцию Хэйлунцзян газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток».
Наименьшая делегационная активность в количественных показателях принадлежит Республике Корея. Административные представители и деловые круги Кореи совершили 25 миссий в Приморский край, из которых 11 деловые [3]. Для сотрудничества в ПК корейцы имеют следующие приоритеты: развитие паромного и авиационного сообщения (логистика); строительство рыбоперерабатывающего комплекса и завода по производству удобрений (инфраструктурные объекты); кооперация на базе акционерного общества «Звезда» (судостроение).
Также Республикой Корея во Владивостоке открыт Центр поддержки корейских инвесторов, на базе которого было проведено 16 заседаний российско-корейской комиссии по научно-техническому и экономическому сотрудничеству.
В табл. 1 представлен ряд мероприятий, проведенных администрацией Приморского края совместно с представительствами Японии, КНР и Республики Корея (РК) [4].
Таблица 1
Перечень мероприятий, направленных на продвижение инвестиционного имиджа Приморского края
Название мероприятия |
Характеристика мероприятия |
Встреча вице-губернатора Приморского края Е.В. Полянского с первым секретарём комитета КПК г. Суйфэньхе Ли Даи |
В процессе встречи были рассмотрены два основных вопроса: возобновление почтового сообщения между г. Суйфэньхе и ПК; развитие зоны свободной торговли в Суйфэньхе |
Визит China Railway International Group (GRIG) |
В рамках визита было проведено три рабочих встречи с представителями корпорации, где обсуждались детали участия GRIG в реализации проекта МТК – Приморье 1 |
Встреча первого вице-губернатора Приморского края (ПК) В.И. Усольцева с генеральным директором департамента угольной промышленности ООКА Такахаси |
В рамках встречи были рассмотрены новые возможности для развития бизнеса в ПК, а также было представлено сегодняшнее состояние минерально-сырьевой базы ПК и перспективы её развития |
Встреча с Японской организацией по развитию внешней торговли (JETRO) |
В рамках встречи были обсуждены перспективы развития делового сотрудничества в проектах СПВ и ТОСЭР, также были презентованы новые возможности для развития бизнеса в ПК |
Встреча с бизнес-делегацией ТПП г. Пусана |
Корейской делегации были представлены новые возможности для ведения бизнеса в ПК. А также были представлены предложения по сотрудничеству в рыбопереработке и транспортно-логистическом комплексе |
Встреча с делегацией Korea Electronic Industries Cooperative (KEIC) |
В рамках визита была проведена оценка возможностей и поиск мест для создания производства электротехники на территории ПК |
Как видно из табл. 1, Приморский край активно инициирует встречи и мероприятия с деловыми кругами и делегациями правительств Японии, КНР и РК. В последние годы наблюдается рост делегационной активности, основной предпосылкой для этого является развитие на территории края условий, направленных на привлечение как иностранных, так и отечественных инвесторов.
Условия необходимые для привлечения иностранных инвестиций формируются за счёт реализации режима территории опережающего развития (ТОР) и Свободного порта Владивосток (СПВ). На базе Приморского края уже создано 3 ТОР – «Большой Камень», «Михайловский» и «Надеждинская». А режим СПВ распространяется на 16 муниципальных образований и на их морские акватории.
ТОР и СПВ представляют собой экономические зоны, на которых установлены особые правовые режимы ведения предпринимательской и других видов деятельности. Особые правовые режимы проявляются в наличии льготных налоговых условий, упрощённых административных процедур и других преференциях. Главной целью создания таких зон является создание «условий ведения бизнеса, конкурентных с ключевыми деловыми центрами АТР» [5]. С практической точки зрения, как отмечает Министр РФ по развитию Дальнего Востока Александр Галушка, это означает, что налог на прибыль для резидентов подобных зон должен быть не более 11 %, как в Республике Корея, взносы на страхование – не выше 10 %, как в Японии, а таможенные процедуры – как в Сингапуре. И только при таких условиях возможен рост конкурентоспособности и повышения интереса в сторону Дальнего Востока.
В рамках ТОР и СПВ уже реализуются проекты с участием иностранных инвестиций из Японии, Китая и Кореи. Например, реализуются проекты компанией JGC Evergreen с участием японских инвестиций, введена в эксплуатацию теплица по выращиванию овощной продукции. Также в СПВ реализуется проект – угольный терминал, также при участии японских инвестиций. У инвесторов из Республики Корея три проекта в СПВ, направленных на создание завода по производству изделий из полиуретана и бытовой химии; разработку системы электронной оплаты проезда во Владивостоке; создание производства мелкощитовой опалубки [6].
Для привлечения иностранных инвесторов указом Президента и Председателя Правительства РФ в 2011 году был создан Российский Фонд прямых инвестиций (РФПИ). В рамках деятельности фонда были созданы инвестиционные платформы с Японией, Китаем и РК.
В рамках российско-японской инвестиционной платформы обе стороны договорились вложить по 500 млн долларов, для осуществления дальнейших инвестиций по различным направлениям торгово-экономического сотрудничества, включая проекты на Дальнем Востоке по развитию инфраструктуры и современных технологий в области медицины и создания эффективной городской среды [7]. Так во Владивостоке предполагаются совместные действия по модернизации городской среды, по ликвидации дорожных пробок и совершенствовании водопроводной системы.
На базе российско-китайской инвестиционной платформы собран Фонд капиталом 2,4 млрд долларов, основной задачей которого является обеспечение высокой доходности инвестиций в проекты. Более 70 % капитала Фонда будет направлено на проекты внутри территории России, оставшиеся 30 % – в китайские проекты с участием российских компаний [8].
Создание российско-корейской инвестиционной платформы преследует в качестве основной цели поиск инвестиционно привлекательных проектов в области двусторонней торговли и в иных областях, соответствующих российско-корейским генеральным интересам [9].
Состояние сотрудничества стран АТР с Приморским краем чётко отображается через товарооборот между регионом и этими странами. Так в табл. 2 представлены основные торговые партнеры с Приморским краем во внешней торговле [10].
Таблица 2
Товарооборот Приморского края с основными торговыми партнёрами в I квартале 2016–2017 гг. (млн долл. США)
Страны |
Экспорт |
Импорт |
Товарооборот |
||||||
1 кв. 2016 |
1 кв. 2017 |
2017/16 |
1 кв. 2016 |
1 кв. 2017 |
2017/16 |
1 кв. 2016 |
1 кв. 2017 |
2017/16 |
|
КНР |
293,2 |
303,2 |
104 % |
348,8 |
448,2 |
129 % |
642 |
751,4 |
117 % |
Респ. Корея |
128,4 |
158 |
123 % |
39,8 |
56,9 |
143 % |
168,2 |
214,9 |
128 % |
Япония |
42,1 |
46,6 |
111 % |
51,1 |
95,1 |
186 % |
93,2 |
141,7 |
152 % |
США |
3,2 |
12,9 |
403 % |
5,1 |
7,8 |
153 % |
8,3 |
20,7 |
249 % |
Прочие |
29,3 |
63,6 |
217 % |
74,2 |
131,1 |
177 % |
103,5 |
194,7 |
190 % |
Всего |
549 |
584,3 |
107 % |
592,9 |
739,1 |
125 % |
1141,9 |
1323,4 |
116 % |
Как видно из табл. 2, по объему товарооборота с Приморским краем лидирует Китай, товарооборот с которым в первом квартале 2017 года вырос по сравнению с первым кварталом 2016 года на 17 процентов и стал равен 751,4 млн долл. США.
Экспорт в Китай увеличился на 4 % до 303,2 млн долл. США в связи с ростом поставок топливно-энергетических товаров на 17 % и древесины на 13 %. Вместе с тем произошло уменьшение экспорта продовольственных товаров на 8 %, а также сокращение поставок морепродуктов и рыбы на 2 %.
К главным статьям экспорта в КНР относится: топливно-энергетические товары – 15 %, древесина – 25 %, морепродукты и рыба – 49 %.
Импорт увеличился на 29 % и составил 448,2 млн долл. США. Главным образом увеличение импорта происходило за счёт роста поставок следующих товарных групп: машины, их части и оборудование в 1,6 раза; электрооборудование на 6 %; транспортные средства в 1,6 раза; обувь и текстильные изделия на 46 %; овощи и фрукты на 22 %. Эти товарные группы также выступают главными статьями импорта на территорию Приморья.
На втором месте после Китая по товарообороту с Приморьем располагается Республика Корея. Товарооборот с РК в первом квартале 2017 г. вырос по сравнению с первым кварталом 2016 г. на 28 % и составил 214,9 млн долл. США.
Экспорт составил 158 млн долл. США, увеличившись на 23 % в основном из-за роста поставок нефти и нефтепродуктов – до 52,9 млн долл. США, а также металлов и изделий из них – на 20 %. В то же время произошло уменьшение экспорта морепродуктов и рыбы на 5 %.
Основными статьями экспорта в Республику Корея являются морепродукты и рыба – 38 %, нефть и нефтепродукты – 34 %.
Импорт вырос на 43 %, увеличившись до 56,9 млн долл. США, из-за увеличения поставок машин и их частей – в 2,3 раза, средств наземного транспорта – на 9 %, пластмассы и изделий из неё – на 16 %. На эти товарные группы приходится наибольшая часть импорта из Республики Корея на территорию Приморского края.
На третьем месте по объему товарооборота из стран АТР располагается Япония. Объем обращения товаров Японии с Приморьем вырос по сравнению с первым кварталом 2016 г., и в первом квартале 2017 г. составил 141,7 млн долл. США, увеличившись на 52 %.
Экспорт составил 46,6 млн долл. США, увеличившись на 11 % из-за увеличения количества поставок в Японию таких товарных групп, как морепродукты и рыба на 28 %, нефть и нефтепродукты на 21 %. В то же время наблюдалось снижение экспорта древесины на 18 % и алюминия на 5,3 млн долл. США. Наибольшую часть объема экспорта составили древесина – 32 %, а также нефть и нефтепродукты – 27 %.
Импорт составил 95,1 млн долл. США, увеличившись в 1,9 раза за счёт таких товарных групп, как автомобили – в 1,8 раза, машины и их части – в 2 раза. На эти же товарные группы пришёлся наибольший объем импорта на территорию ПК.
Анализ внешнеторговой деятельности ПК за первый квартал 2016–2017 гг. показал, что внешнеторговый оборот Приморья вырос на 16 % к уровню первого квартала 2016 года или в стоимостном выражении увеличился на 181,5 млн долл. США. Также по экспорту и импорту произошел рост на 7 % и 25 % соответственно.
Оценка развития делового сотрудничества между Приморским краем и странами АТР показала, что интересующие направления для сотрудничества для Японии, Китая и РК разнообразны. В свою очередь Приморский край имеет высокий потенциал для реализации существующего интереса стран АТР. ПК инициировал более 120 деловых встреч с представителями этих стран в 2017 г. для укрепления сотрудничества на выгодных двусторонних условиях.
Библиографическая ссылка
Билецкий В.А., Людвик Е.А. РАЗВИТИЕ ДЕЛОВОГО СОТРУДНИЧЕСТВА МЕЖДУ ПРИМОРСКИМ КРАЕМ И СТРАНАМИ АЗИАТСКО-ТИХООКЕАНСКОГО РЕГИОНА НА ПРИМЕРЕ ЯПОНИИ, КНР И РЕСПУБЛИКИ КОРЕЯ // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2018. – № 4. – С. 120-124;URL: https://applied-research.ru/ru/article/view?id=12195 (дата обращения: 21.11.2024).