Установки первичной переработки нефти составляют основу всех нефтеперерабатывающих предприятий. Первичная переработка нефти – разделение углеводородной консистенции на отдельные части (фракции) процессом ректификации в атмосферной и вакуумной колоннах, что служит сырьем для получения практически всех компонентов моторных топлив: бензина, дизельного топлива, смазочных масел; вторичных процессов и нефтехимических производств.

Первичную перегонку осуществляют при атмосферном или несколько повышенном давлении, а остатков – под вакуумом. Атмосферные и вакуумные трубчатые установки (АТ и ВТ) могут быть как самостоятельными установками, так и комбинированными в одну (АВТ).

Для извлечения из нефти товарных продуктов различного назначения используют методы разделения нефти на фракции или группы углеводородов и при необходимости меняют их химическую структуру, дальнейшим проведением каталитических и термических процессов.

Из сырой нефти непосредственно одним процессом невозможно получить ни один товарный нефтепродукт (за исключением газов), все они получаются последовательной обработкой на нескольких установках. Первой в этой цепочке всегда стоит установка ЭЛОУ-АВТ, от эффективной работы этой секции зависит работа всех остальных элементов технологической цепочки: выход и качество компонентов топлив и смазочных масел и технико-экономический показатель последующих процессов переработки нефтяного сырья.

На сегодняшний день главная цель установок АВТ – улучшение отбора фракций от их потенциального содержания, а также более глубокая переработка кубовых остатков. С мазутом уходит до 5 % дизельных фракций, а с гудроном – до 10 % масляных фракций [2].

Проведя научно-технический поиск и патентный анализ, было предложено введение в сырьевой поток после колонны стабилизации нефти поверхностно-активного вещества – (соли никеля синтетических жирных кислот Ni(RCOO)2, где R = С9 – С15, что приведет к увеличению выхода светлых нефтепродуктов [3]. Этот ПАВ влияет на ускорение испарения и кипения продукта, вследствие увеличения поверхности на границе раздела жидкой и парогазовой фаз, уменьшение временного промежутка для приближения к термодинамическому равновесию.

С помощью структурно функционального анализа удалось выделить основные подсистемы и их функции, сформировать технические требования к работе данной подсистемы, предложить пути повышения производительности установки ЭЛОУ-АВТ-6.