Известно, что внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) представляет собой совокупность методов и средств торгово-экономического, научно-технического сотрудничества, валютно-финансовых и кредитных отношений с зарубежными странами [2]. ВЭД реализуется как на уровне государства, так и на уровне отдельных хозяйствующих субъектов. В настоящее время в России внешнеэкономический комплекс является важнейшим сектором национальной экономики, и его значение в условиях глобализации постоянно возрастает. ВЭД может стать одним из факторов регионального экономического роста, однако, если данной сфере не уделять достаточного внимания, эта возможность может быть упущена [1]. Последнее время в России наблюдается ренессанс развития экономики. В первую очередь это обусловлено тем, что отдельные регионы развиваются более высокими темпами, нежели остальные. Динамика развития Приморского края показывает, что, наряду с ежегодным увеличением основных показателей ВЭД в период с 2009 по 2013 гг., край все же начинает уступать позиции более развитым регионам страны (табл. 1).
В период с 2009 по 2013 г. валовой региональный продукт (ВРП) Приморского края увеличился в полтора раза и по итогам 2013 г. составил 575615 млн рублей. С 2009 по 2013 г. ВРП на душу населения в регионе вырос на 108711,6 рублей, то есть также в полтора раза. В рейтинге по показателям валового регионального продукта (ВРП) среди субъектов РФ Приморский край последние пять лет входит в первую 30-ку регионов с высоким уровнем ВРП как общего, так и на душу населения [5]. Несмотря на складывающуюся положительную динамику развития данных показателей, в регионе все же прослеживаются определенные проблемы развития внешней экономики.
По данным сайта государственной статистики, в 2014 году главным драйвером роста ВЭД в Приморском крае выступают услуги транспорта и связи (примерно 21 % от ВРП), которые увеличились на 53702 млн рублей, что практически в два раза превышает показатели 2009 года. Второе место в структуре ВРП занимает оптовая и розничная торговля (около 19 % от ВРП), затем идут операции с недвижимым имуществом – 10 % от ВРП региона. Услуги предоставления транспорта и связи обеспечивают почти 1/4 долю прироста ВРП – 20,6 %, это можно объяснить, в первую очередь, тем, что на территории Приморского края находятся шесть морских портов, которые эффективно сотрудничают со странами Азиатско-Тихоокеанского региона и многими другими. Связь также является одной из наиболее перспективных базовых инфраструктурных сфер экономической деятельности региона. Так, в 2014 году услуги связи были оказаны контрагентам из 110 стран вне СНГ и 10 странам СНГ, больше половины объема этих услуг все же пришлось на страны Азии.
Наряду с вышеперечисленными услугами, повышающими показатели развития внешнеэкономической деятельности Приморского края, предоставление услуг туристической направленности играет важную роль в региональной экономике края. Являясь эффективным видом деятельности, туризм развивает регион в экономической, социальной, гуманитарной, экологической и культурной сферах. Туристическая отрасль в Приморье развивается небольшими темпами и в основном нацелена на выездной туризм, что, к сожалению, способствует «утеканию» денег, как из региона, так и из страны в целом. Однако, по данным сайта государственной статистики, в 2013 г. по сравнению с 2009 г. в сфере предоставления услуг туристической направленности прослеживается хорошая динамика. Только в сфере гостиничного бизнеса, реализация услуг иностранным туристам увеличилась почти в 2,5 раза за аналогичный период.
В целом, динамика основных показателей социально-экономического развития Приморского края показывает, что, наряду с существующими проблемами развития экономики, в регионе наблюдается положительная тенденция показателей внешнеэкономической деятельности, которая в тандеме с выгодным экономико-географическим положением, обеспеченностью природными и трудовыми ресурсами и развитой транспортной инфраструктурой определяет высокую значимость региона для экономики всей страны.
Таблица 1
Динамика валового регионального продукта Приморского края*. В текущих основных ценах
Показатель |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
Изменения 2009– 2013 гг. |
Темп прироста 2009– 2013 год, % |
ВРП Приморского края, млн рублей |
368997,0 |
470679,0 |
549723,0 |
557489,0 |
575615,0 |
206618,0 |
56,0 |
Место, занимаемое ПК среди субъектов РФ по производству ВРП |
24 |
22 |
23 |
25 |
25 |
1 |
– |
Валовой региональный продукт на душу населения, рублей |
187556,4 |
240220,7 |
281618,0 |
286057,0 |
296268,0 |
108711,6 |
58,0 |
Место, занимаемое ПК среди субъектов РФ по производству ВРП на душу населения |
24 |
20 |
21 |
25 |
27 |
3 |
– |
Примечание. *По данным Федеральной службы государственной статистики.
Таблица 2
Показатели внешнеторгового оборота Приморского края за 2010–2014 гг.* млн. долл. США
Показатель |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
Абсолютные изменения 2010–2014 гг. |
Внешнеторговый оборот, |
6625,6 |
7886,2 |
8996,0 |
12947,2 |
12917,8 |
6292,2 |
в том числе: |
||||||
экспорт |
1536,8 |
2049,8 |
2249,6 |
4244,6 |
5260,4 |
3723,6 |
импорт |
5088,8 |
5836,4 |
6746,4 |
8702,6 |
7657,4 |
2568,6 |
Сальдо торгового баланса |
– 3552 |
– 3786,6 |
– 4496,8 |
– 4458 |
– 2397 |
– |
Коэффициент покрытия импорта экспортом, % |
30,2 |
35,1 |
33,3 |
48,8 |
68,7 |
– |
Примечание. * По данным Федеральной службы государственной статистики.
Анализируя внешнеэкономическую деятельность региона нельзя не сказать о системе внешнеэкономических связей (ВЭС) Приморского края, которые представляют собой формы реализации международных отношений между регионами различных стран в области торгового, научно-технического, производственного сотрудничества и валютно-финансовых отношений [2]. Из всего многообразия форм ВЭС нас в первую очередь интересует внешняя торговля товарами и услугами в регионе. Рассмотрим динамику внешнеторгового оборота Приморского края за 2010–2014 гг. (табл. 2).
В 2014 г. прослеживается следующие тенденции развития внешнеторговых связей региона:
– внешнеторговый оборот края превысил объемы 2010 г. на 6292,2 млн дол. США, что составляет 48,7 % от общего внешнеторгового оборота 2014 г.;
– доля экспорта в общем объеме внешнеторгового оборота увеличилась на 17,5 % по сравнению с 2010 г. и составила 40,7 %;
– несмотря на то, что превышение темпов роста стоимости импорта над экспортом способствовало сохранению отрицательного сальдо внешнеторгового оборота, эта тенденция сокращается. В 2014 году более чем в два раза уменьшилось отрицательное сальдо внешнеторгового оборота по сравнению с 2013 г.;
– основные потоки экспорта (более 90 %), как и в предыдущие годы, были направлены в страны дальнего зарубежья.
Товарная структура экспорта Приморского края в 2014 г. представлена на рис. 1.
Рис. 1. Товарная структура экспорта Приморского края в 2014 г.
Рис. 2. Товарная структура импорта Приморского края в 2014 г.
Как видно из рис. 1, в товарной структуре экспорта Приморского края в 2014 г. преобладает минеральное сырье, которое, в целом, составляет почти 3/4 приморского экспорта. Далее в товарной структуре края располагаются продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, вместе с минеральными продуктами они составляют 87,6 % от всего экспорта региона в 2014 г. Товарная структура импорта Приморского края в 2014 г. представлена на рис. 2.
Исходя из данных, представленных на рис. 2, можно сказать, что в товарной структуре импорта Приморского края в 2014 году доминируют машины и транспортные средства, продовольственные товары и сельскохозяйственное сырье, а также другие товары (обувь, текстиль, кожевенное сырье и прочие товары) составляя 77,7 % всего импорта региона.
Приморский край поддерживает внешнеэкономические отношения с более чем с 100 странами мира. Однако, основными партнерами во внешней торговле товарами являются страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Основными странами-контрагентами Приморского края, на долю которых ежегодно приходится более 80 % внешнеторгового оборота региона, по итогам 2014 года стали Китай (50 %), Республика Корея (17 %) и Япония (16 %) [4].
Завершая обзор внешней торговли товарами, следует отметить, что в настоящее время более половины товаров, реализуемых на внутреннем рынке Приморского края, – иностранного производства, причем данная тенденция в последнее время сохраняется из года в год.
В отличие от внешней торговли товарами, которая в достаточной степени описывается с помощью количественных и качественных характеристик, торговля услугами Приморского края должным образом не учитывается. И это несмотря на тот факт, что участие в международной торговле услугами является на сегодняшний момент одним из самых перспективных направлений интеграции как РФ в целом, так и отдельного региона в мировое хозяйство [3]. Показатели внешней торговли услугами представлены в табл. 3.
Таблица 3
Показатели внешней торговли услугами Приморского края 2011–2013 гг. В млн долл. США
Показатели |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
Абсолютные изменения 2010–2013 гг. |
Темп прироста 2010–2013 год, % |
Экспорт услуг |
558,8 |
602,4 |
669,8 |
1314,6 |
755,8 |
135,3 |
Импорт услуг |
169,5 |
312,7 |
180,7 |
153,2 |
– 16,3 |
– 9,6 |
Внешнеторговый оборот по услугам |
728,3 |
915,1 |
850,5 |
1467,8 |
739,5 |
101,5 |
Сальдо торговли услугами |
389,3 |
289,7 |
489,1 |
1161,4 |
772,1 |
– |
Анализируя данные табл. 3, очевидно, что внешнеторговый оборот услуг в регионе с 2010 г. по 2013 г. увеличивается, преимущественно за счет экспорта услуг и в 2013 г. этот показатель составил почти 1,5 млрд. дол. США. Таким образом, с 2010 г. по 2013 г. внешнеторговый оборот увеличился более чем в 2 раза. Положительную динамику внешнеторгового оборота можно объяснить, в первую очередь, значительным ростом транспортных услуг всех видов, составляющих в структуре более 98 % экспорта и 79 % импорта услуг Приморского края.
Структура экспорта и импорта услуг Приморского края за период 2010–2013 гг. представлена в табл. 4.
Таблица 4
Показатели внешней торговли услугами Приморского края по видам за период 2010–2013 гг.
Вид услуг |
Экспорт |
Импорт |
||||||
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
|
По видам услуг |
||||||||
Всего: |
558,8 |
602,4 |
669,8 |
1314,6 |
169,5 |
312,7 |
180,7 |
153,2 |
в том числе: |
||||||||
транспортные |
533,2 |
570,6 |
633,8 |
1289,9 |
126,6 |
269,0 |
132,8 |
121,4 |
в том числе по видам: |
||||||||
морской |
495 |
531,9 |
617,4 |
1278,4 |
82,5 |
215,1 |
48,8 |
82,8 |
воздушный |
33,9 |
33,9 |
10,9 |
8,4 |
44,1 |
53,9 |
84,0 |
38,6 |
прочий |
4,3 |
4,8 |
5,5 |
3,1 |
– |
– |
– |
0,0 |
почты и связи |
0,6 |
0,6 |
0,5 |
0,9 |
5,1 |
5,6 |
7,6 |
8,3 |
коммерческие |
1,1 |
1,3 |
1,1 |
– |
0,0 |
0,0 |
– |
– |
ремонт машин и оборудования |
0,2 |
0,5 |
0,3 |
– |
5,3 |
3,4 |
3,8 |
– |
гостиниц и ресторанов |
7,2 |
8,2 |
10,6 |
10,4 |
0,0 |
0,0 |
– |
0,3 |
турагентств |
0,7 |
0,8 |
5,2 |
0,9 |
30,5 |
32,3 |
33,1 |
18,8 |
аудит, маркетинг |
8 |
9,5 |
6,9 |
0,9 |
0,4 |
0,7 |
1,1 |
1,4 |
прочие |
7,8 |
10,9 |
11,4 |
11,6 |
1,6 |
1,7 |
2,3 |
3,0 |
Как видно из табл. 4 структура внешней торговли услугами Приморского края представлена различными их классификационными видами, однако, наиболее изученными оказались транспортные услуги, причем данный вид услуг является явным лидером по экспорту и импорту. По данным службы государственной статистики по Приморскому краю в 2014 году крупными и средними организациями, занимающимися транспортной деятельностью, отгружено товаров собственного производства, выполнено работ и услуг на 130,4 млрд рублей, что составило в действующих ценах 104,1 % к уровню 2013 года. Всеми видами транспорта общего пользования перевезено 45302,0 тыс. тонн грузов (83,2 % к уровню 2013 года).
Объем же внешней торговли услугами турагентств, гостиниц и ресторанов по экспорту занимает одно из последних мест в структуре, что противоречит и мировым и российским тенденциям развития международной торговли услугами, согласно которым транспортные услуги уступают свое лидерство в пользу поездок, то есть туризма. Вместе с тем, импорт услуг турагентств занимает второе место в регионе. Соответственно в регионе наиболее развит выездной международный туризм, то есть пассивный, который является фактором вывоза денег (валюты) из региона, что негативно сказывается на экономике края.
В целом, в 2014 году регион экспортировали зарубежным контрагентам различных услуг международного характера на 1873,7 млн долларов США, объемы по сравнению с соответствующим периодом прошлого года выросли на 42,5 %. Импорт услуг составил 275,1 млн долларов США и вырос в 1,8 раза.
Таким образом, ввиду всего вышесказанного, можно сделать вывод, что в Приморском крае в динамике последних пяти лет наряду с определенными проблемами, наблюдается благоприятное развитие внешнеэкономической деятельности. Регион демонстрирует улучшение основных показателей экономического развития. Развитие страны во многом зависит от эффективного использования потенциала Приморского края – региона, где сосредоточены колоссальные природные богатства, производственные, технологические и научные ресурсы. В первую очередь, данные факторы дают возможность росту активного, то есть въездного международного туризма, который служит фактором ввоза денег в регион и, соответственно, развивает экономику края. Приморье обладает значительным количеством туристических продуктов и ресурсов культурно-исторического наследия, отличается выгодным географическим положением и развитой транспортной системой. Именно Приморский край призван стать форпостом России в вопросах обеспечения региональной стабильности, безопасности и углубления интеграции, что приобретает особую актуальность в условиях ускоренного инвестиционного и экономического развития южных и восточных соседей Российской Федерации, сопровождающегося постоянным приростом населения.