Научный журнал

Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований

ISSN 1996-3955

ИФ РИНЦ = 0,593

• Авторы
• Резюме
• Файлы
• Ключевые слова
• Литература

Оленин А.Л. 1

---

1 Институт океанологии им. П.П. Ширшова РАН

Статья посвящена созданию новых измерительных средств для морских исследований in situ. Особое внимание уделено измерительным каналам для исследования зоопланктона. Приведены примеры работы с вновь создаваемым каналом идентификации частиц взвеси. Работа выполнялась с помощью созданной ранее измерительно-технологической платформы в морских экспедициях в Черное и Карское моря. Сформулированы основные положения методики испытаний новых измерительных каналов с помощью этой платформы. Отмечено, что основная нагрузка по управлению процессом испытаний ложится на оператора лебедки. Судно должно быть оборудовано специальным лабораторным баком с морской водой для испытания нового канала без погружения в море. Канал при этом подключается к погружаемому устройству платформы. Для экономии времени и увеличения количества проводимых одновременно измерений предлагается размещать часть измерительных приборов смежных отрядов на погружаемом устройстве платформы.

Статья в формате PDF

1955 KB

зоопланктон

частицы

измерительный канал

погружаемое устройство

одновременные измерения

1. РМГ 29-2013. Государственная система обеспечения единства измерений. Метрология. Основные термины и определения. – Введ.2015.01.01. – М.: Стандартинформ, 2014. – 55 с.

2. Левашов Д.Е. Техника экспедиционных исследований: Инструментальные методы и технические средства оценки промыслово-значимых факторов среды. – М.: Изд-во ВНИРО, 2003. – 400 с.

3. Левашов Д.Е., Михейчик П.А., Седов А.Ю., и др. Лазерный измеритель планктона «ТРАП-7А» для СТД-зондов // XII Международная конференция по промысловой океанологии. – Калининград: АтлантНИРО, 2002. – С. 146–147.

4. Смирнов Г.В., Матишов Г.Г. Оленин А.Л., Аистов Е.А., Григоренко К.С., Степаньян О.В. Морские испытания многоканальной измерительно- технологической платформы // Вестник южного научного центра. – 2014. – Т. 10, № 3. – С. 54–60.

5. Смирнов Г.В., Оленин А.Л. Морские информационно-измерительные системы и новые каналы измерения гидрофизических параметров // Океанология. – 2015. – Т. 55, № 2. – С. 291–295.

6. Стунжас П.А., Мошаров В.Е., Радченко В.Н. Сравнение различных датчиков кислорода при работе в редокс зоне Черного моря // Современные методы и средства океанологических исследований: Материалы XIII Международной научно-технической конференции «МСОИ-2013». – М.: АПР, 2013. – С. 176–179.

7. Wiebe P.H., Benfield M.C. From the Hensen net toward four-dimensional biological // Progress in Oceanography 56 (2003). – P. 7–136.

8. Тatsuro Akiba Submersible Microscopes & Image Processing Technologies // Sea Technology March. 1999. – P. 61–63.

Несмотря на развитие самых фантастических технических средств, особенно в среде потребительских товаров, средства количественных измерений различных явлений природы демонстрируют весьма сильный консерватизм. Объясняется это тем, что любое измерение предполагает наличие метрологического обеспечения, т.е. периодической поверки показаний измерителя с помощью официально утвержденных метрологических схем и эталонов [1]. Применительно к вновь создаваемым измерительным средствам это выливается в большие дополнительные расходы, незаметные конечному пользователю, который зачастую и не понимает, почему точные измерения обходятся дорого. К средствам in situ измерений для морских экспедиционных условий предъявляются особо жесткие требования. Это компактность, легкость, нежелательность метрологической поверки в процессе экспедиции, далекие от лабораторных условия работы (температура, давление на глубине, агрессивность морской воды и т.п.). Сложилась устойчивая практика in situ контактных измерений с помощью погружаемых многоканальных измерительных зондов [2]. Ключевой элемент для каждого измеряемого параметра это измерительный канал, т.е. устройство, преобразующее эту величину в аналоговый или цифровой электрический сигнал. Ранее автор участвовал в создании специального технологического средства для отладки и испытаний новых измерительных каналов [4, 5]. Статья посвящена разработке методики натурных испытаний вновь создаваемых каналов в условиях реальных морских экспедиций.

Цель исследования

Целью исследования являлась разработка и экспериментальная апробация методики испытаний вновь создаваемого измерительного канала с использованием созданных ранее специальных технологических средств. Рассмотрим работу с каналом идентификации частиц взвеси.

Материалы и методы исследования

Регистрация и идентификация частиц взвеси является предметом пристального внимания исследователей и разработчиков морских измерительных приборов. Особенный интерес это представляет для работы с зоопланктоном [7]. Были созданы в том числе лазерные теневые регистраторы планктона [3]. Привычно регистрировать планктон по его изображению, хотя это и требует сложных алгоритмов обработки изображений [8]. В данной статье идет речь о канале, основанном именно на обработке изображений частиц. На данном этапе в канале осуществляется регистрация частиц в измерительном объеме различной конфигурации, при этом требуется передача полученных кадров в реальном времени на борт судна по каналу Ethernet 100 Mb с одновременной регистрацией фоновых гидрофизических параметров. Основным средством измерений была измерительно-технологическая платформа (здесь и далее ИТП), содержащая электрическую лебедку, оптико-волоконный кабель-трос, погружаемое устройство (здесь и далее ПУ), судовой кабельный жгут, судовой блок и рабочее место оператора. ПУ состоит из двухэтажной сварной трубчатой титановой рамы цилиндрической формы диаметром 500 мм и высотой 1300 мм [4, 5]. Нижний этаж содержит гидрофизический модуль, выдающий данные датчика давления (глубина погружения), данные CTD-зонда, концентрацию растворенного кислорода. Верхний этаж содержит канал идентификации частиц взвеси и блок связи и питания, транслирующий данные от датчиков через оптико-волоконную и электрическую линию кабель-троса на борт судна, на рабочее место оператора измерений. Внешний вид ПУ представлен в [5], а собственно глубоководный бокс для макросъемки с IP-камерой AV 1310 из состава канала идентификации показан на рис. 1. Экспериментальные регистрации частиц выполнены в двух морских экспедициях: в 2013 году на НИС «Денеб» ЮНЦ РАН [4] и в 2016 году на НИС «Академик Мстислав Келдыш». В обеих экспедициях измерения проводились на определенных станциях с заранее заданными координатами.

Эксперимент № 1

НИС «Денеб». Район проведения работ: Черное море, район свала глубин Анапской банки. Глубина погружения до 328 м. Лебедка устанавливалась на кормовой палубе, кабель-трос заводился через два канифас-блока и боковую стрелу-выстрел.

Рис. 1. Внешний вид глубоководного бокса с IP-камерой

В точке станции судно ложилось в дрейф и выполнялись зондирования. Работа с ИТП выполнялась втроем.

Оператор измерений находился в судовой лаборатории, защищенной от погодных условий. Включал питание и записывал фото и видеофайлы с канала идентификации, одновременно записывал гидрофизические данные. Обменивался по рации информацией с оператором лебедки. Для Чёрного моря характерна особенность распределения по глубине растворенного кислорода [6]. В связи с этим особое внимание при зондировании уделялось прохождению границы с нулевой концентрацией растворенного кислорода.

Оператор лебедки управлял спуском и подъемом ПУ. Во взаимодействии по рации с оператором измерений детально изучалось прохождение границы нулевой концентрации кислорода, за счет плавных спусков и подъемов ПУ в этой области

Помощник страховал ПУ от ударов о палубу и борт, следил за положением кабель-троса.

Эксперимент № 2

НИС «Академик Мстислав Келдыш». Район проведения работ: Карское море, глубины до 200 м. Лебедка устанавливалась на кормовой палубе, кабель-трос заводился через оригинальные канифас-блоки большого диаметра с узким шкивом и кронштейн кормовой П-рамы. Во время нахождения на станции судно стояло на якоре с выключенными ходовыми винтами, либо отрабатывало самым малым ходом против ветра во избежание затаскивания кабель-троса под судно в винты. Работа выполнялась также втроем плюс дежурный по каждой станции.

Результаты исследования и их обсуждение

Эксперимент № 1

Регистрировались частицы взвеси на станции с максимальной глубиной погружения 328 м с одновременной регистрацией глубины и концентрации растворенного кислорода. График концентрации растворенного кислорода от глубины (до 160 м) приведен на рис. 2, а. Регистрация велась на 17 горизонтах глубин, на каждом делалась выборка из нескольких кадров, разнесенных во времени, кадры обрабатывались в графическом редакторе с целью бинаризации. Размер измерительной камеры 10х10х10 мм. Результат бинаризации приведен на рис. 2, б. Затем визуально подсчитывалось количество частиц в кадрах, результаты для горизонтов около нулевой кислородной границы приведены в таблице. Видно, что частота появления частиц около границы выше, чем выше или ниже её, что подтверждалось ранее акустическими исследованиями. На примере НИС «Денеб» выяснилось, что при работе с ИТП на судне, на котором ранее такие работы не проводились, основное управление ложится на оператора лебедки, который по рации получает информацию с мостика от того, кто в данный момент управляет судном и так же по другой рации от оператора измерений. Это позволяет эффективно и безопасно осуществить зондирования, особенно при работе на судне небольшого водоизмещения (до нескольких сотен тонн), более чувствительного к внешним воздействиям, чем большое НИС.

а б

Рис. 3. а) график температуры от глубины, б) черно-белый кадр с частицей (глубина 76 м)

Выводы

Предлагаются следующие основные пункты методики работы с ИТП на судне:

1. Определяются характеристики судна, возможные места установки лебедки и прочих элементов ИТП.

2. Прорабатываются виды работ в рейсе по станциям и возможность параллельной работы разной аппаратуры с установкой на ПУ ИТП. Необходимо учесть, что на ПУ имеется резервный разъем для опционального подключения какого-либо устройства с интерфейсом Fast Ethernet 100 Mb и питанием 12 В 0,5 А, что может быть полезно для проведения попутных измерений коллегами из других отрядов.

3. Определяется предварительный сценарий зондирований на станциях, обязанности операторов лебедки и измерений. Следует уделить особое внимание квалификации оператора лебедки, т.к. от грамотности его действий во многом будет зависеть успех испытаний.

4. Определяются габариты испытуемого канала, для его судовой лабораторной отработки подготавливается специальный бак для морской воды.

5. Производится сборка ПУ под испытания соответствующего канала, при этом должна быть обеспечена легкость снятия канала и его погружение в лабораторный бак без отключения от ПУ.

6. Осуществляется монтаж ИТП на судне, разводка всех кабелей, запитка электрических цепей от качественной бортовой сети 220 В 50 Гц (или от грузовой автомобильной аккумуляторной батареи через инвертор, в случае, если судовая сеть низкого качества). Положение бака должно позволять удобную переноску к нему ПУ с подключенным кабель-тросом.

7. Выполняются запланированные работы на станциях.

Данная методика используется при создании и отработке других измерительных средств, в частности погружаемых голографических измерительных систем, созданных в Томском государственном университете.

Библиографическая ссылка