Научный журнал
Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований

ISSN 1996-3955
ИФ РИНЦ = 0,570

АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СМЕРТНОСТИ ОТ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ

Базанов С.В. 1
1 Территориальный центр медицины катастроф Ивановской области
Проведено сплошное ретроспективное исследование показателей смертности от дорожно-транспортных происшествий (ДТП) в субъектах Северо-Западного федерального округа (СЗФО) Российской Федерации за 2010-2014 годы с использованием методов описательной статистики, сравнительного и математического анализа. За указанный период в результате ДТП в СЗФО погибло 12 042 человека. Средний пятилетний показатель смертности от ДТП в СЗФО составляет 17,58 и колеблется в различных субъектах от 8,68 в Санкт-Петербурге до 36,62 в Ленинградской области. В целом по СЗФО прослеживается тенденция роста числа погибших в ДТП, наиболее выраженная в Ленинградской и Псковской областях. Наиболее благополучная ситуация сложилась в Санкт-Петербурге, Мурманской области и Ненецком автономном округе, наименее благополучная – в Ленинградской и Псковской областях. Показатели смертности от ДТП в субъектах СЗФО остаются высокими и не имеют общей тенденции к снижению. В СЗФО имеются значительные региональные особенности показателей смертности от ДТП, отражающие результаты проводимой в субъектах работы, направленной на снижение аварийности и дорожно-транспортного травматизма, а также совершенствование систем оказания всех видов помощи пострадавшим в ДТП. Для изучения причин региональных различий показателей смертности от ДТП и их основных тенденций требуется проведение дополнительных комплексных исследований.
дорожно-транспортное происшествие (ДТП)
дорожно-транспортный травматизм
показатели смертности
центральный федеральный округ (ЦФО)
1. Базанов С.В. Социально-экономический ущерб от гибели пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – № 11-5. – С. 649.
2. Белоусов А.И., Базанов С.В., Халезин Э.С. Организация работы региональной службы медицины катастроф Ивановской области по реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» // Медицина катастроф. – 2008. – № 2. – С.34-36.
3. Базанов С.В. Анализ показателей смертности от дорожно-транспортных происшествий в Центральном федеральном округе в 2010-2014 годах // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2016. – № 7-2. – С. 190-194.
4. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Участие территориального центра медицины катастроф Ивановской области в выполнении мероприятий подпрограммы «Повышение безопасности дорожного движения в Ивановской области на 2014–2017 годы» // Современные наукоемкие технологии. – 2014. – № 11. – С. 47.
5. Белоусов А.И., Базанов С.В., Потапенко Л.В. Опыт работы Территориального центра медицины катастроф Ивановской области // Медицина катастроф. – 2006. – № 1-2. – С. 12-13.
6. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Участие территориального центра медицины катастроф Ивановской области в реализации международного проекта «Безопасность дорожного движения в 10 странах (RS-10)» // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-2. –
С. 220-221.
7. Базанов С.В. Основные направления деятельности учебно-образовательного центра территориального центра медицины катастроф Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 4-3. – С. 483-484.
8. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Организация оказания медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – № 11-5. – С. 653-654.
9. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Совершенствование трехуровневой системы оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – № 11-5. – С.696.
10. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Динамика основных показателей дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – № 12. – С. 643-644.
11. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Сравнительный анализ показателей смертности пострадавших в ДТП в Ивановской области и ряде зарубежных стран // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-1. – С. 133-134.
12. Регионы России. Социально-экономические показатели. 2015. Стат. сб. / Росстат. М., – 2015. – 1266 с.
13. Сведения о состоянии безопасности дорожного движения. URL: http://www.gibdd.ru/stat/archive/ (дата обращения: 18.05.2016).
14. Базанов С.В., Потапенко Л.В., Баклушин А.Е. Основные факторы риска дорожно-транспортного травматизма // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-3. – С. 380.
15. Базанов С.В. Влияние факторов риска на показатели смертности пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-2. – С. 265.
16. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Зависимость вероятности получения пешеходами смертельных травм в дорожно-транспортных происшествиях от скорости транспортного средства // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-2. – С. 219-220.
17. Базанов С.В. Анализ дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в Ивановской области в 2004-2011 годах, произошедших по вине водителей, находившихся в состоянии алкогольного опьянения // Современные наукоемкие технологии. – 2012. – № 7. – С. 14.
18. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Показатели дорожно-транспортного травматизма в Ивановской области с участием водителей в нетрезвом состоянии // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-1. – С. 132-133.
19. Базанов С.В. Влияние стажа управления автотранспортным средством на показатели дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-2. – С. 227.
20. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Влияние возраста пострадавших на летальность при дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-1. – С. 132.
21. Базанов С.В. Использование ремней безопасности водителями и пассажирами, пострадавшими в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 5-2. – С. 226-227.
22. Базанов С.В. Роль первой помощи в снижении смертности от дорожно-транспортных происшествий // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – № 11-5. – С. 707.
23. Базанов С.В., Потапенко Л.В., Шарабанова И.Ю. Степень готовности населения к оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 4-3. – С. 490.
24. Базанов С.В., Шарабанова И.Ю., Потапенко Л.В. Совершенствование подготовки спасателей к оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-1. – С. 79-80.
25. Базанов С.В., Потапенко Л.В., Шарабанова И.Ю. Уровень мотивации населения к оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 4-3. – С. 495.
26. Базанов С.В. Опыт подготовки преподавателей предмета «первая помощь» на базе территориального центра медицины катастроф Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2015. – № 11-5. – С. 644.
27. Базанов С.В. Подготовка сотрудников специальных служб, участвующих в ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий, к оказанию помощи пострадавшим // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-2. – С. 275.
28. Базанов С.В., Шарабанова И.Ю., Потапенко Л.В. Совершенствование подготовки спасателей к оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-1. – С. 79-80.
29. Базанов С.В. Сравнительный анализ основных целевых показателей оказания скорой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области в 2010-2011 годах // Международный журнал экспериментального образования. – 2012. – № 5. – С.83.
30. Базанов С.В. Особенности организации оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области // Международный журнал экспериментального образования. – 2012. – № 5. – С. 83-84.
31. Базанов С.В. Организация оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области в 2010 году // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2011. – № 11. – С. 18.
32. Базанов С.В., Белоусов А.И., Потапенко Л.В., Базанова М.А. Оказание скорой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях на территории Ивановской области // Фундаментальные исследования. – 2007. – № 10. – С. 111.
33. Базанов С.В., Белоусов А.И., Потапенко Л.В., Базанова М.А., Богинич А.В. Структура дорожно-транспортного травматизма в зоне ответственности станции скорой медицинской помощи города Иваново // Фундаментальные исследования. – 2007. – № 10. – С. 112.
34. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Роль современных образовательных технологий в улучшении качества подготовки фельдшеров скорой медицинской помощи // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-1. – С. 23-24.
35. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Практические навыки, необходимые фельдшерам при оказании скорой медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-1. – С. 20-21.
36. Базанов С.В., Потапенко Л.В. Анализ выполнения стандарта оказания скорой медицинской помощи у пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях с сочетанной травмой // Международный журнал экспериментального образования. – 2016. – № 6-2. – С. 264-265.
37. Базанов С.В. Анализ сезонных колебаний дорожно-транспортной аварийности в Ивановской области в 2006-2011 годах // Международный журнал экспериментального образования. – 2012. – № 7. – С. 92.
38. Базанов С.В. Дорожно-транспортная смертность в Ивановской области в 2010-2011 годах // Международный журнал экспериментального образования. – 2012. – № 7. – С. 44-45.
39. Базанов С.В. Сезонные изменения количества погибших в дорожно-транспортных происшествиях в Ивановской области в 2006-2011 годах // Современные наукоемкие технологии. – 2012. – № 7. – С. 14-15.
40. Базанов С.В. Анализ сезонных изменений тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий в Ивановской области в 2006-2011 годах // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2012. – № 7. – С. 82-83.

Актуальность. Дорожно-транспортные происшествия во всем мире в целом и в Российской Федерации в частности, являются одной из основных предотвратимых причин смертности населения [1, 2, 3]. Социально-экономический ущерб, связанный с гибелью пострадавших в ДТП в ряде субъектов РФ, сопоставим с региональными расходами на развитие здравоохранения [4]. Несмотря на ряд проводимых мероприятий, как на федеральном [5, 6], так и на региональном уровнях [7], в т.ч. с международным участием [8, 9], направленных на снижение показателей аварийности и травматизма, совершенствование систем оказания медицинской помощи пострадавшим, показатели смертности, как в РФ, так и в отдельных субъектах, остаются недопустимо высокими [10] и превышают аналогичные показатели ряда зарубежных стран [11]. Динамика показателей смертности от ДТП отражает результаты проводимой в субъектах работы, направленной на снижение аварийности и дорожно-транспортного травматизма, а также совершенствование систем оказания всех видов помощи пострадавшим в ДТП. Этим обусловлена актуальность данной работы.

Цель. Анализ показателей смертности от дорожно-транспортных происшествий в Северо-Западном федеральном округе.

Материалы и методы исследования

Проведено ретроспективное сплошное исследование показателей смертности от дорожно-транспортных происшествий в субъектах Северо-Западного федерального округа за пятилетний период (2010-2014 годы) с использованием методов описательной статистики, сравнительного и математического анализа.

Результаты исследования и их обсуждение

В состав Северо-Западного федерального округа входит 11 субъектов, в т.ч. город федерального значения Санкт-Петербург. Численность населения Северо-Западного федерального округа составляет 13,85 млн человек. Нами проанализированы данные официальной статистики Росстата [12] и государственной инспекции безопасности дорожного движения [13] за 2010-2014 годы. Результаты исследования представлены в таблицах.

Ежегодно в результате ДТП в Северо-Западном федеральном округе гибнет более 2400 человек, за 5 лет погибло 12042 человека, пострадавших в ДТП. На показатели гибели пострадавших в ДТП влияет значительное число факторов [14, 15], включая скоростной режим [16], управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения [17, 18], категория участника дорожного движения, стаж вождения [19], возраст пострадавшего [20], использование средств безопасности, таких как ремни безопасности и детские удерживающие устройства [21], своевременное и качественное оказание первой [22, 23, 24, 25, 26, 27, 28] и медицинской помощи [29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36], время года [37, 38, 39, 40]. Динамика показателей смертности также имеет свои, в т.ч. региональные особенности. Распределение погибших по годам в разрезе субъектов Северо-Западного федерального округа представлено в табл. 1. Динамика числа погибших в ДТП по годам в разрезе субъектов Северо-Западного федерального округа относительно показателей 2010 года представлена в табл. 2. Смертность при ДТП (количество погибших на 100 тыс. населения субъекта) в разрезе субъектов Северо-Западного федерального округа представлена
в табл. 3.

Таблица 1

Распределение погибших в результате ДТП по годам и субъектам Северо-Западного федерального округа

п/п

Субъект Северо-Западного

федерального округа

Число погибших, чел.

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

За 5 лет

1

Республика Карелия

106

103

110

109

95

523

2

Республика Коми

127

125

134

132

141

659

3

Архангельская область

196

211

214

193

213

1027

4

Вологодская область

196

217

207

200

187

1007

5

Калининградская область

157

179

193

173

164

866

6

Ленинградская область

568

642

642

635

704

3191

7

г. С.-Петербург

397

471

445

444

412

2169

8

Мурманская область

103

84

85

59

82

413

9

Новгородская область

217

231

216

181

199

1044

10

Псковская область

183

256

247

218

219

1123

11

Ненецкий автономный округ

4

6

4

3

3

20

Итого по Северо-Западному

федеральному округу

2254

2525

2497

2347

2419

12042

Таблица 2

Динамика числа погибших в результате ДТП по годам и субъектам Северо-Западного федерального округа относительно показателей 2010 года

№ п/п

Субъект Северо-Западного

федерального округа

Динамика числа погибших, в % относительно 2010 года

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

Средний пятилетний тренд

1

Республика Карелия

– 2,83 %

+ 3,77 %

+ 2,83 %

– 10,38 %

-1,65 %

2

Республика Коми

– 1,57 %

+ 5,51 %

+ 3,94 %

+ 11,02 %

+4,73 %

3

Архангельская область

+ 7,65 %

+ 9,18 %

– 1,53 %

+ 8,67 %

+5,99 %

4

Вологодская область

+ 10,71 %

+ 5,61 %

+ 2,04 %

– 4,59 %

+3,44 %

5

Калининградская область

+ 14,01 %

+ 22,93 %

+ 10,19 %

+ 4,46 %

+12,90 %

6

Ленинградская область

+ 13,03 %

+ 13,03 %

+ 11,80 %

+ 23,94 %

+15,45 %

7

г. С.-Петербург

+ 18,64 %

+ 12,09 %

+ 11,84 %

+ 3,78 %

+11,58 %

8

Мурманская область

– 18,45 %

– 17,48 %

– 42,72 %

– 20,39 %

-24,76 %

9

Новгородская область

+ 6,45 %

– 0,46 %

– 16,59 %

– 8,29 %

-4,72 %

10

Псковская область

+ 39,89 %

+ 34,97 %

+ 19,13 %

+ 19,67 %

+28,42 %

11

Ненецкий автономный округ

+ 50,00 %

0,00 %

– 50,0 %

– 50,0 %

-12,5 %

Итого по Северо-Западному

федеральному округу

+12,02 %

+ 10,78 %

+ 4,13 %

+ 7,32 %

+ 8,56 %

Таблица 3

Смертность в результате ДТП по годам и субъектам Северо-Западного федерального округа

№ п/п

Субъект Северо-Западного федерального округа

Показатель смертности (на 100 тыс. чел.)

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

Средний пятилетний показатель

1

Республика Карелия

16,4

16,1

17,2

17,1

15,0

16,36

2

Республика Коми

14,0

14,0

15,1

15,1

16,2

14,88

3

Архангельская область

16,5

17,9

18,4

16,7

18,6

17,62

4

Вологодская область

16,3

18,1

17,3

16,7

15,7

16,82

5

Калининградская область

16,7

19,0

20,3

18,0

17,0

18,20

6

Ленинградская область

33,2

37,2

36,8

36,1

39,8

36,62

7

г. С.-Петербург

8,2

9,6

8,9

8,7

8,0

8,68

8

Мурманская область

12,9

10,6

10,8

7,6

10,7

10,52

9

Новгородская область

34,1

36,6

34,4

29,0

32,1

33,24

10

Псковская область

27,0

38,3

37,2

33,1

33,5

33,82

11

Ненецкий автономный округ

9,5

14,2

9,4

7,0

6,9

9,40

Итого по Северо-Западному

федеральному округу

16,6

18,5

18,2

17,1

17,5

17,58

Максимальные абсолютные пятилетние показатели числа погибших отмечены в 2 субъектах – городе Санкт-Петербург (3191 погибший) и Ленинградская область (2169 погибших), минимальные абсолютные показатели – в 2 субъектах: Ненецком автономном округе (20 человек) и Мурманской области (413 человек). Средний пятилетний показатель смертности от ДТП в Северо-Западном федеральном округе составляет 17,58. В 6 субъектах Северо-Западного федерального округа аналогичные показатели ниже средних: город Санкт-Петербург (8,68), Ненецкий автономный округ (9,40), Республика Коми (14,88), Республика Карелия (16,36) и Вологодская область (16,82). В 5 субъектах Северо-Западного федерального округа средний пятилетний показатель смертности от ДТП выше среднего по округу: Архангельская область (17,62), Калининградская область (18,20), Новгородская область (33,24), Псковская область (33,82) и Ленинградская область (36,62). В последних трех субъектах показатель смертности в 1,89-2,08 раза превышает аналогичный средний показатель Северо-Западного федерального округа. Кроме того, в Северо-Западном федеральном округе имеется четырехкратный разброс среднего пятилетнего показателя смертности при ДТП в диапазоне от 8,68 в Санкт-Петербурге до 36,62 в Ленинградской области. В целом по Северо-Западному федеральному округу прослеживается динамика ежегодного роста числа погибших в ДТП, наиболее резкий рост отмечен в Ленинградской и Псковской областях. Вместе с тем, в 4 субъектах Северо-Западного федерального округа: Республике Карелия, Мурманской и Новгородской областях, Ненецком автономном округе отмечена тенденция к снижению числа погибших, ярко выраженная в Мурманской области. Наиболее благополучная ситуация сложилась в Санкт-Петербурге, Мурманской области и Ненецком автономном округе, наименее благополучная – в Ленинградской и Псковской областях.

Выводы

Показатели смертности от ДТП в субъектах Северо-Западного федерального округа Российской Федерации остаются высокими и не имеют общей тенденции к снижению. В Северо-Западном федеральном округе имеются значительные региональные особенности показателей смертности от ДТП и их основных тенденций, что требует проведения дополнительных комплексных исследований.


Библиографическая ссылка

Базанов С.В. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ СМЕРТНОСТИ ОТ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ В СЕВЕРО-ЗАПАДНОМ ФЕДЕРАЛЬНОМ ОКРУГЕ // Международный журнал прикладных и фундаментальных исследований. – 2016. – № 8-2. – С. 153-157;
URL: https://applied-research.ru/ru/article/view?id=9994 (дата обращения: 15.09.2019).

Предлагаем вашему вниманию журналы, издающиеся в издательстве «Академия Естествознания»
(Высокий импакт-фактор РИНЦ, тематика журналов охватывает все научные направления)

«Фундаментальные исследования» список ВАК ИФ РИНЦ = 1.252